與特斯拉Cybertruck掰手腕 解讀雷達(dá)地平線
一款皮卡零百加速僅需要4.5秒，這是一個(gè)很有話題性的參數(shù)，也讓雷達(dá)地平線成為當(dāng)下皮卡市場(chǎng)大家最關(guān)注的焦點(diǎn)。強(qiáng)悍的加速能力只是雷達(dá)地平線亮點(diǎn)當(dāng)中的一環(huán)，這款新車(chē)在創(chuàng)新與突破不止于此。雷達(dá)地平線產(chǎn)品硬指標(biāo)方面超越了當(dāng)下很多傳統(tǒng)皮卡，甚至可以與特斯拉Cybertruck掰手腕。
一款吃滿了技術(shù)紅利的純電超級(jí)皮卡
國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)和乘用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展是完全脫節(jié)的，乘用車(chē)市場(chǎng)在新能源化的節(jié)奏上相比皮卡市場(chǎng)積極很多，純電普及率兩塊市場(chǎng)也不可同日而語(yǔ)。這也就導(dǎo)致了皮卡消費(fèi)者想要擁有一款性能強(qiáng)大的純電皮卡，沒(méi)有任何選擇。
現(xiàn)在，雷達(dá)地平線來(lái)了，可以說(shuō)解決這一塊的需求問(wèn)題。同時(shí)，它還是一款吃滿了技術(shù)紅利的純電超級(jí)皮卡。雷達(dá)地平線誕生于國(guó)內(nèi)首款也是目前唯一的原生純電皮卡平臺(tái)，M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)，這不僅為雷達(dá)地平線提供了超越傳統(tǒng)皮卡的基礎(chǔ)皮卡屬性，更使其依托純電能源，擁有了能源平臺(tái)、物聯(lián)平臺(tái)以及智能平臺(tái)三大功能 。
根據(jù)我們得到的參數(shù)來(lái)看，雷達(dá)地平線在拖拽、承載、爬坡、涉水等硬性指標(biāo)方面非常強(qiáng)大，有些數(shù)值遠(yuǎn)超燃油皮卡。同時(shí)依靠純電屬性，在戶(hù)外拓展力上也發(fā)揮了更多想象空間。今天就帶來(lái)你了解這臺(tái)純電超級(jí)皮卡雷達(dá)地平線。
雷達(dá)地平線整體造型設(shè)計(jì)和當(dāng)下皮卡強(qiáng)調(diào)硬朗、越野風(fēng)格有所不同。地平線更強(qiáng)調(diào)乘用化、科技感。甚至單獨(dú)只看車(chē)頭，很難與皮卡產(chǎn)生聯(lián)想，更像一款SUV給人的感覺(jué)。在細(xì)節(jié)部分，整車(chē)的所有元素極簡(jiǎn)化，車(chē)頭最顯著的部分就是中網(wǎng)上“RADAR”品牌LOGO。
細(xì)節(jié)部分，雷達(dá)地平線外部質(zhì)感與乘用車(chē)沒(méi)有差異，不管是鈑金做工，板件接縫、車(chē)漆質(zhì)感都是如此。雷達(dá)地平線優(yōu)良工藝和傳統(tǒng)燃油皮卡拉開(kāi)一定差距。整車(chē)所呈現(xiàn)的精致、科技、乘用化的外觀，確實(shí)是純電超級(jí)皮卡該有的樣子。
性能至上 不懼對(duì)抗傳統(tǒng)燃油皮卡
性能，是一款皮卡核心價(jià)值，不管是商用、玩樂(lè)、還是家用，皮卡的全能化、全場(chǎng)景的定位方向，就決定了皮卡消費(fèi)人群，將比乘用車(chē)更加在乎它的性能表現(xiàn)。如果你足夠重視性能，那么這次雷達(dá)地平線可以給你驚喜。
雷達(dá)地平線動(dòng)力上采用前后雙電機(jī)組成純電四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)功率達(dá)到115kW，扭矩達(dá)到210N·m；后電機(jī)功率達(dá)到200kW，扭矩達(dá)到384N·m，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到315kW，綜合扭矩594N·m，百公里加速僅需4.5秒，成為當(dāng)下國(guó)內(nèi)最速皮卡，甚至在加速表現(xiàn)中超越了保時(shí)捷。
在皮卡最核心的載重和拖拽方面，雷達(dá)地平線也獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，由于率先采取與悍馬EV同款主副簧設(shè)計(jì)，可調(diào)節(jié)的懸架結(jié)構(gòu)，在不犧牲舒適性的前提下，使雷達(dá)地平線擁有遠(yuǎn)超同級(jí)的承載能力，達(dá)到了865kg額定載重，是當(dāng)下中國(guó)皮卡最高額定載重?cái)?shù)據(jù)，不管是商用，還是戶(hù)外玩樂(lè)，都能夠做到盡情裝載。3000kg拖拽能力，與當(dāng)下主流高端定位燃油皮卡表現(xiàn)一致，也可以滿足房車(chē)、路亞艇、摩托車(chē)等拖拽需求。
通過(guò)性硬指標(biāo)方面，雷達(dá)地平線依靠純電屬性，在動(dòng)力電池防水性能達(dá)到IP68水平，電力高壓系統(tǒng)防水做到IP67水平。配備了涉水場(chǎng)景專(zhuān)屬動(dòng)力匹配模式、涉水檢測(cè)、涉水空調(diào)模式、涉水電源保護(hù)等多種措施。從而達(dá)到815mm涉水深度，做到了當(dāng)下中國(guó)皮卡最強(qiáng)涉水能力。并且離地間隙達(dá)到230mm，和當(dāng)下傳統(tǒng)燃油皮卡并沒(méi)有差距。
雷達(dá)地平線純電四驅(qū)也是車(chē)輛通過(guò)性的保證，車(chē)輛可根據(jù)輪胎附著力表現(xiàn)，系統(tǒng)可快速調(diào)整前后輪扭矩輸出策略，讓輪胎擁有最佳抓地力，保證車(chē)輛穩(wěn)定性。依靠594N·m扭矩輸出，和電控精準(zhǔn)的計(jì)算能力，雷達(dá)地平線達(dá)到了驚人的空載95%縱坡爬坡表現(xiàn)，和滿載60%縱坡爬坡表現(xiàn)，已經(jīng)逼近汽車(chē)爬坡極限，相比傳統(tǒng)燃油四驅(qū)皮卡，最大坡高多出了30%的水平。
除此之外，車(chē)輛可還可以根據(jù)前后軸荷的不同，智能調(diào)節(jié)四輪的扭矩分配。你也可以根據(jù)自己需求選擇不同的駕駛模式。雷達(dá)地平線提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、越野、涉水，共計(jì)7種駕駛模式。在狹窄路面，依靠零活的底盤(pán)標(biāo)定，可實(shí)現(xiàn)6.1米轉(zhuǎn)彎半徑，如果開(kāi)啟智能掉頭模式，純電四驅(qū)前后輪可實(shí)現(xiàn)對(duì)向反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑直接縮短一半，僅需3.5米，非?？鋸垺?/p>
在性能上做到極致，不管是載重、拖拽、行駛品質(zhì)的提升，都需要一副“好身體”作為基礎(chǔ)。雷達(dá)地平線采用特斯拉Cybertruck相同設(shè)計(jì)理念的一體化內(nèi)骨骼車(chē)身結(jié)構(gòu)，整車(chē)高強(qiáng)度鋼使用達(dá)70%、車(chē)頂抗壓設(shè)計(jì)達(dá)到8噸，車(chē)身結(jié)構(gòu)抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到30300N·m/deg，車(chē)身安全設(shè)計(jì)以及技術(shù)參數(shù)達(dá)到乘用車(chē)高水平表現(xiàn)。
可玩性拉滿，全球最強(qiáng)能源平臺(tái)
雷達(dá)地平線擁有全球最強(qiáng)的21kW外放電，其外放電功率是特斯拉Cybertruck的兩倍。而且支持380V/220V雙標(biāo)準(zhǔn)放電電壓。全車(chē)提供5個(gè)放電接口，在前備箱、車(chē)側(cè)、車(chē)內(nèi)、后貨箱位置均有設(shè)置，滿足車(chē)輛不同擺放位置放電便利性。
220V家用電壓下，在戶(hù)外露營(yíng)場(chǎng)景下放電平臺(tái)支持物聯(lián)設(shè)備，如冰箱、電磁爐等家電或電腦、投影機(jī)、無(wú)人機(jī)等IT設(shè)備。也可作為拖掛房車(chē)、戶(hù)外釣魚(yú)等戶(hù)外玩樂(lè)場(chǎng)景一整套用電設(shè)備能源供應(yīng)。
380V工業(yè)電壓下，可支持5kW電焊、切割機(jī)等大型設(shè)備供電作業(yè)，還可以實(shí)現(xiàn)植保無(wú)人機(jī)充電、農(nóng)業(yè)水泵灌溉等特殊工作場(chǎng)景需求。不管在家用還是商用領(lǐng)域，雷達(dá)地平線強(qiáng)大外放電能力，是目前傳統(tǒng)燃油皮卡不具備的優(yōu)勢(shì)。
通過(guò)今天的解讀，你可以看到雷達(dá)地平線不只是在性能上做到國(guó)內(nèi)最速皮卡，其產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)是全面的。以一體化內(nèi)骨骼車(chē)身結(jié)構(gòu)+純電為基礎(chǔ)，在這兩個(gè)技術(shù)維度上，從皮卡用戶(hù)全場(chǎng)景體驗(yàn)層面出發(fā)，為車(chē)輛增加更多實(shí)用化功能落地。同時(shí)，也達(dá)成了超越傳統(tǒng)燃油車(chē)的能力。雷達(dá)地平線的出現(xiàn)，可以說(shuō)是純電超級(jí)皮卡對(duì)傳統(tǒng)燃油皮卡挑戰(zhàn)，也讓我們看到了雷達(dá)在推出品牌第二款產(chǎn)品時(shí)，在皮卡車(chē)型上付出了更多的思考與創(chuàng)新。有關(guān)更多雷達(dá)地平線的資訊，我們之后時(shí)間再給大家一同奉上。
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者中國(guó)皮卡網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
中國(guó)十大露營(yíng)好去處 中國(guó)最適合露營(yíng)的地方
1、武功山
武功山自然形成了“峰、洞、瀑、石、云、松、寺”齊備的山色風(fēng)光，區(qū)內(nèi)10萬(wàn)畝高山草甸綿綿于海拔1600多米的高山之巔與巍峨山勢(shì)相映成輝，是國(guó)內(nèi)露營(yíng)好去處。春夏之交，海拔1600多米的高山之巔的10萬(wàn)畝草甸，綠油油，尤其是5月杜鵑花開(kāi)得燦爛，漫山紅遍，非常美麗。每年的8-10月初，武功山都會(huì)舉辦“武功山帳篷節(jié)”，可以來(lái)武功山露營(yíng)賞月，漫步石徑，隱約可見(jiàn)月光灑在十萬(wàn)畝草甸上，月色如水，第二天早上5、6點(diǎn)還可看到日月同輝、月落日升之奇觀。進(jìn)入深秋后，武功山金色的草甸鋪滿山巒，酥軟的茅草迎風(fēng)擺動(dòng)，微風(fēng)吹來(lái)蘆花的海洋便翻滾起金色的波浪。同時(shí)，秋天也是觀云海、賞紅葉的最佳季節(jié)。
2、沂蒙山·龜蒙景區(qū)
沂蒙山蒙山群峰嵯峨，重巒疊翠，森林茂密，風(fēng)光秀麗，景區(qū)內(nèi)的龜蒙景區(qū)是中國(guó)十大露營(yíng)景區(qū)之一，其有關(guān)露營(yíng)的兩大重頭戲?yàn)椋好缮絿?guó)際帳篷節(jié)和齊魯星空露營(yíng)大會(huì)——吸引了成千上萬(wàn)的戶(hù)外愛(ài)好者齊聚龜蒙腳下，共話別樣的戶(hù)外露營(yíng)體驗(yàn)。蒙山國(guó)際帳篷節(jié)別具一格，具體包括露營(yíng)扎帳、露天**、篝火晚會(huì)、DJ狂歡、跑山挑戰(zhàn)賽等系列主題活動(dòng)，引發(fā)市民廣泛參與。齊魯星空露營(yíng)大會(huì)亦精彩紛呈，現(xiàn)場(chǎng)支起五顏六色的帳篷，徒步、登山、競(jìng)技、拔河、親子等小型戶(hù)外運(yùn)動(dòng)互動(dòng)賽事不斷。
3、木蘭草原
木蘭草原屬“木蘭八景”之一，分為草原風(fēng)情旅游區(qū)和休閑度假區(qū)，是華中地區(qū)唯一蒙古風(fēng)情景，國(guó)內(nèi)最美露營(yíng)地。每年夏天，木蘭草原都會(huì)舉辦篝火晚會(huì)、露天**、帳篷露營(yíng)活動(dòng)，“武漢國(guó)際旅游節(jié)暨武漢木蘭草原帳篷露營(yíng)節(jié)”，時(shí)間為每年的9月下旬至10月上旬，在全國(guó)各地的“露友”中享有盛名；“格?；ㄙp花露營(yíng)節(jié)”，亦頗受歡迎；并建有木蘭草原汽車(chē)露營(yíng)地。如果露營(yíng)，第二天一早，還可以邂逅日出晨霧、絕美朝霞。
4、保定白石山
白石山以奇峰、怪石、云海、佛光聞名于世，景觀兼具山岳景觀的奇、雄、險(xiǎn)、幻、秀五大特點(diǎn)，核心在一個(gè)奇字。白石山內(nèi)還有專(zhuān)門(mén)的房車(chē)露營(yíng)基地——白石山國(guó)際房車(chē)自駕車(chē)營(yíng)地，也是河北露營(yíng)的好地方。房車(chē)營(yíng)地建有可容納近千人露營(yíng)的帳篷營(yíng)地和近百個(gè)汽車(chē)露營(yíng)車(chē)位有篝火廣場(chǎng)、燒烤廣場(chǎng)、草坪paty廣場(chǎng)、露天影院廣場(chǎng)等，白天可欣賞高聳陡峭又形態(tài)各異的壯觀峰林，觀賞山間常現(xiàn)的云海、美麗日出等景觀，夜晚可露營(yíng)，看璀璨星河。尤其是在房車(chē)露營(yíng)基地，篝火燒烤、看**，已經(jīng)成為了驢友們必選的旅行套餐。每年夏季7-8月，白石山還會(huì)舉辦“星空帳篷節(jié)”，屆時(shí)可露營(yíng)看最美星空，賞日出日落，遇見(jiàn)丁香花海。
5、神農(nóng)架
神農(nóng)營(yíng)星空帳篷營(yíng)地位于神農(nóng)架神農(nóng)頂風(fēng)景區(qū)內(nèi)，神農(nóng)頂景區(qū)是大巴山東延的余脈，這里生態(tài)原始，生物多樣，盡聚神農(nóng)架精華；這里地形復(fù)雜，氣象萬(wàn)千，盡現(xiàn)神農(nóng)架神奇，是享譽(yù)中外的生態(tài)旅游勝地和科考科研重地；這里還是捕捉星空的理想場(chǎng)所。正是基于這樣絕佳的地理環(huán)境，在廣大攝影愛(ài)好者和游客的強(qiáng)烈要求下，神農(nóng)營(yíng)星空帳篷營(yíng)地應(yīng)運(yùn)而生，并配有一整套戶(hù)外營(yíng)地裝備和完善的基本生活配套，專(zhuān)業(yè)的觀星設(shè)備和觀星講解員。游客駐扎在此，不僅能拍攝各種星象，還可以夜宿營(yíng)地，欣賞日出日落。
6、洛陽(yáng)老君山
5A級(jí)景區(qū)
老君山是八百里伏牛山脈的主峰，海拔2217米，為欒川八大景觀之首，被譽(yù)為“君山奇景”。老君山峰林景觀，如刀劈斧削，犬牙交錯(cuò)，披綠掛紅，雄偉壯觀，多姿多彩。峰林之間內(nèi)一步一景，步移景換，景景如畫(huà)，故稱(chēng)之為“十里畫(huà)屏”。每年的7-8月，老君山都會(huì)舉辦一年一度的“老君山觀海避暑節(jié)”，有音樂(lè)露營(yíng)節(jié)、萬(wàn)人蟠桃盛宴等活動(dòng)，可以讓游客感受云頂天宮之上星辰大海。露營(yíng)第二天，早上還可以觀賞到極美的云海和日出，漫步在十里畫(huà)屏，遠(yuǎn)眺綺麗多姿的云海，如同進(jìn)入蓬萊仙境。觀日出最佳地點(diǎn)買(mǎi)購(gòu)網(wǎng)編輯推薦在馬鬃嶺。
7、仙女山
國(guó)家森林公園 5A級(jí)景區(qū)
仙女山擁有33萬(wàn)畝的森林和10萬(wàn)畝的天然草原，以其江南獨(dú)具魅力的高山草原和青幽秀美的叢林碧野景觀聞名于世，被譽(yù)為“南國(guó)第一牧原”和“東方瑞士”，其旖旎美艷的森林草原風(fēng)光在重慶獨(dú)樹(shù)一幟。山上建有夢(mèng)幻谷露營(yíng)地，它是在群山萬(wàn)壑中的一塊四面皆山的平地，長(zhǎng)滿了普通的花草和普通的松樹(shù)柏樹(shù)，一條可以直接飲用的小溪貫穿其間。從每年的5月到10月，都是仙女山的最佳露營(yíng)期，春季滑草，夏季避暑，秋季觀葉。而在每年的8月，將舉行一年一度盛大的音樂(lè)盛典——仙女山露營(yíng)音樂(lè)節(jié)。游客不僅可以欣賞風(fēng)景如詩(shī)如畫(huà)的高山草原和森林景觀，還有騎馬、射箭、滑草等娛樂(lè)項(xiàng)目。
8、星樂(lè)度·露營(yíng)小鎮(zhèn)
3A景區(qū)
星樂(lè)度露營(yíng)小鎮(zhèn)集奇趣游樂(lè)、戶(hù)外運(yùn)動(dòng)、拓展教育等為一體，環(huán)境優(yōu)美，是珠海專(zhuān)門(mén)的露營(yíng)樂(lè)園，以“琴島奇航”為主題，首創(chuàng)“自駕＋露營(yíng)＋樂(lè)園”新型度假體驗(yàn)，也是珠海房車(chē)露營(yíng)地、廣東省個(gè)休閑露營(yíng)地國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行營(yíng)地。園區(qū)擁有海盜船主題bar、沙坑遺跡、兒童樂(lè)園等全齡段的游樂(lè)設(shè)施，融合高端房車(chē)、集裝箱別墅、特色木屋、野奢帳篷、自駕房車(chē)營(yíng)位等多種新奇住宿體驗(yàn)。景區(qū)內(nèi)有多種型號(hào)的房車(chē)，可以伴著星空入眠，還有躺在床上就能數(shù)星星的“星空房車(chē)”；云圖帳篷室內(nèi)面積達(dá)21平方米，還有開(kāi)闊的原木平臺(tái)供你活動(dòng)。
9、四姑娘山
四姑娘山以雄峻挺拔聞名，山體陡峭，直至藍(lán)天，冰雪覆蓋，銀光照人，景區(qū)內(nèi)長(zhǎng)坪溝和海子溝可露營(yíng)。長(zhǎng)坪溝內(nèi)可選露營(yíng)地主要是下甘海子、上甘海子、木騾子、烏龜石、羊滿臺(tái)河壩、叉子溝河壩等，最推薦木騾子，開(kāi)闊草甸雪山環(huán)繞，溪流悠悠，附近有保護(hù)站、牛棚子等服務(wù)點(diǎn)。海子溝鍋莊坪、齋戒坪、朝山坪是拍星空及早晚日照金山的最佳露營(yíng)地；大海子和花海子距溝口4-5小時(shí)路程，依山傍水、環(huán)境優(yōu)美，附近都有牛棚子，可供牧民飲食、熱水和取暖。網(wǎng)編最推薦夏秋來(lái)此露營(yíng)，夏季躺在“蜀山皇后”懷抱中靜看皚皚雪山，10下旬至11月中下旬漫山紅遍、層林盡染、藍(lán)天白云，極致秋韻宛若油畫(huà)。
10、新疆露營(yíng)地
冰峰與火洲共存，瀚海與綠洲為鄰，自然風(fēng)貌粗獷，山脈峰巒重疊，古城池遺址成群……再加上新疆是中國(guó)多民族聚居區(qū)，豐富深厚的民族及民俗文化，為新疆的旅游資源增添了艷麗的姿彩。新疆被譽(yù)為“戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的天堂”，有很多適合露營(yíng)的所在，比如吉木乃草原、喀拉峻草原、賽里木湖、可可托海、羅布人村寨、烏魯木齊天山大峽谷等景點(diǎn)都設(shè)有可以露營(yíng)的地方，游客可以一邊欣賞這些景點(diǎn)優(yōu)美的風(fēng)景，一遍體驗(yàn)野營(yíng)的樂(lè)趣。
18.18萬(wàn)元起售 雷達(dá)地平線正式上市 定義戶(hù)外趣玩生活
4月23日，以“超級(jí)皮卡 極限創(chuàng)無(wú)限”為主題的雷達(dá)地平線上市發(fā)布會(huì)在北京正式舉辦，新車(chē)定位四驅(qū)純電超級(jí)皮卡，其中雷達(dá)地平線AIR 460km版售價(jià)18.18萬(wàn)元，MAX 460km版售價(jià)20.98萬(wàn)元，AIR 520km版售價(jià)22.18萬(wàn)元。雷達(dá)地平線的上市，為戶(hù)外趣玩潮客群體帶來(lái)全面升級(jí)的“帶電”新體驗(yàn)。
同時(shí)，高效純電皮卡雷達(dá)RD6發(fā)布2024款車(chē)型，其中科創(chuàng)版415km、560km版分別售價(jià)15.18萬(wàn)元與19.98萬(wàn)元。2024款雷達(dá)RD6的煥新讓純電皮卡超越傳統(tǒng)價(jià)值極限。
面對(duì)用戶(hù)需求，雷達(dá)地平線在傳統(tǒng)皮卡機(jī)械性能上和智能、物聯(lián)、舒適、車(chē)身安全、電安全等方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)階，尤其是全球第一的智能外放電技術(shù)，徹底實(shí)現(xiàn)戶(hù)外“電氣時(shí)代”，讓?xiě)敉庑氯ね嫒巳号c戶(hù)外新經(jīng)濟(jì)人群告別玩得不盡興、工作真辛苦，成為了拉高皮卡戶(hù)外趣玩上限的新四驅(qū)基準(zhǔn)線。
發(fā)布會(huì)上，吉利雷達(dá)還正式發(fā)布了全新的服務(wù)品牌，為用戶(hù)提供“雷達(dá)超享”五大權(quán)益，打造皮卡行業(yè)唯一的專(zhuān)家直連通道，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)管家式服務(wù)，全方位提升用戶(hù)購(gòu)車(chē)用車(chē)體驗(yàn)。吉利雷達(dá)還將加速拓展海外市場(chǎng)，持續(xù)向亞太、中亞、泰國(guó)、中東、非洲、澳新、中南美等市場(chǎng)擴(kuò)張，完善全球布局。
“水陸山“三棲全地形選手 自由享受戶(hù)外樂(lè)趣
雷達(dá)地平線誕生于國(guó)內(nèi)首個(gè)戶(hù)外生態(tài)新能源架構(gòu)之下的M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)。與其他平臺(tái)不同，M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)融合皮卡技術(shù)和新能源乘用車(chē)技術(shù)，讓平臺(tái)上誕生的每一款車(chē)，擁有能夠全面超越傳統(tǒng)皮卡平臺(tái)的機(jī)械性能，和新能源平臺(tái)的電特性。該平臺(tái)不止是產(chǎn)品平臺(tái)、技術(shù)平臺(tái)，還是多元戶(hù)外生態(tài)平臺(tái)，是雷達(dá)構(gòu)建戶(hù)外生態(tài)最重要的支點(diǎn)。
得益于M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)，雷達(dá)地平線最大額定載重達(dá)865kg，承載效能做到了38%以上，同時(shí)具備3000kg的超強(qiáng)拖拽能力，為戶(hù)外出行打開(kāi)更多可能。雷達(dá)地平線不僅能拉著滿滿一車(chē)裝備，還能再拖一輛大空間的、集裝式別墅房車(chē)，可以讓四口之家甚至五口之家都可以愜意的自駕游。
能拉得多也要去得遠(yuǎn)，雷達(dá)地平線擁有超級(jí)涉水能力，最大涉水深度達(dá)到815mm，雷達(dá)地平線高壓系統(tǒng)防水等級(jí)達(dá)到了IP67，動(dòng)力電池組防水等級(jí)更是達(dá)到IP68。另外，它還配備了涉水空調(diào)關(guān)閉、涉水電源保護(hù)這種細(xì)節(jié)功能，做好水下每一毫米的防護(hù)。
同時(shí)，雷達(dá)地平線擁有的超級(jí)智能掉頭功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為3.5米，國(guó)內(nèi)同級(jí)別最短。搭配智能電四驅(qū)技術(shù)，帶來(lái)了7種駕駛模式，可以智能識(shí)別當(dāng)前路況，自動(dòng)快速切換駕駛模式，對(duì)新手相當(dāng)友好。
全場(chǎng)景放電功能全球第一 開(kāi)啟戶(hù)外“電氣”時(shí)代
雷達(dá)地平線是首個(gè)搭載高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的中國(guó)皮卡，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速僅需4.5s。此外，雷達(dá)地平線最高車(chē)速可達(dá)190km/h，無(wú)論是加速，還是極速，在國(guó)內(nèi)皮卡中遙遙領(lǐng)先，增加了車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣。
作為一款超級(jí)皮卡，雷達(dá)地平線在新三電、物聯(lián)化、智能化技術(shù)方面，同樣也達(dá)到領(lǐng)先級(jí)別。雷達(dá)地平線21kW全場(chǎng)景放電功能全球第一，幾乎相當(dāng)于兩臺(tái)Cybertruck的放電能力。
21kW的外放電意味著什么？一般的家庭用電在3到5kW之間，200平大平層家庭可達(dá)到10kW，包括了冰箱、電視、電腦、微波爐等等。21kW放電功率意味著，一輛雷達(dá)地平線可以讓兩個(gè)住慣了大平層的家庭，在戶(hù)外露營(yíng)中也能過(guò)上不輸家中的生活，同時(shí)用上所有電器，無(wú)需反復(fù)插拔。
而且雷達(dá)地平線的放電接口與規(guī)格十分齊全，在后箱、前備箱、車(chē)內(nèi)、充電口等位置都有外放電接口，支持行駛、駐車(chē)、鎖車(chē)放電，還可以邊充邊放，也能遠(yuǎn)程控制放電，最大73度放電量，85%最大放電閾值可控、可調(diào)，可以讓用戶(hù)不斷電露營(yíng)，220V家用、380V工業(yè)用電都能滿足，不僅可以讓用戶(hù)實(shí)現(xiàn)不斷電露營(yíng)，一些大功率的戶(hù)外工業(yè)設(shè)備同樣可以隨意使用，甚至可以在必要的時(shí)候?yàn)槠渌履茉雌?chē)充電。
以出色的外放電功能為基礎(chǔ)，吉利雷達(dá)構(gòu)建了越來(lái)越完整的戶(hù)外多元生態(tài)，為用戶(hù)帶來(lái)了帶電露營(yíng)、釣魚(yú)、運(yùn)動(dòng)的全新體驗(yàn)，也是廣大創(chuàng)客群體開(kāi)展新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)的選擇。雷達(dá)地平線不僅讓這一生態(tài)再次升級(jí)，還帶來(lái)了智能物聯(lián)冰箱、戶(hù)外專(zhuān)業(yè)手電等超級(jí)外設(shè)，讓用戶(hù)探索戶(hù)外多元生態(tài)更多可能。
輕松鏈接百余種露營(yíng)設(shè)備 為戶(hù)外趣玩提供更多可能
雷達(dá)地平線也是一個(gè)有著強(qiáng)大物聯(lián)能力的超級(jí)基站。具有覆蓋范圍最廣、品類(lèi)最多、連接能力最強(qiáng)的特性。
雷達(dá)地平線搭載的智聯(lián)魔盒，支持藍(lán)牙、WiFi、衛(wèi)星等十余種通訊協(xié)議，可以構(gòu)建以雷達(dá)地平線為核心的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。相比家用路由器，智聯(lián)魔盒能在300平米范圍內(nèi)，支持多達(dá)100個(gè)各類(lèi)露營(yíng)設(shè)備的接入和控制，在數(shù)千米距離上也能實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)4K高清視頻回傳，并支持3.6萬(wàn)千米的高空衛(wèi)星通信。
在智能化方面，雷達(dá)地平線的L2+級(jí)智能輔助駕駛水平，不輸主流新能源乘用車(chē)，540°透明底盤(pán)、ADB矩陣式大燈雷達(dá)地平線都有配備。并且在智能座艙語(yǔ)音方面響應(yīng)速度非常快，小于200ms，并且支持免喚醒，實(shí)現(xiàn)了可見(jiàn)可說(shuō)可控，還能連續(xù)對(duì)話。最重要的是，智能語(yǔ)音支持22項(xiàng)無(wú)人機(jī)控制，可以通過(guò)語(yǔ)音，對(duì)無(wú)人機(jī)下達(dá)路線規(guī)劃、數(shù)據(jù)傳輸?shù)戎噶?。天地一體化的優(yōu)勢(shì)，為戶(hù)外玩法、工作帶來(lái)更多了更多可能。
乘坐舒適性方面，雷達(dá)地平線在同等車(chē)長(zhǎng)情況下前后腿部空間都能比傳統(tǒng)皮卡多出90毫米,為用戶(hù)提供大五座空間體驗(yàn)；電池安全防護(hù)，充電、放電過(guò)程中，出現(xiàn)任何過(guò)流、過(guò)溫和漏電的情況，都會(huì)毫秒斷電，保障安全。30300N·m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度，加上STC超堅(jiān)固高分子耐磨防腐貨箱，經(jīng)久耐用。
此外，24款雷達(dá)RD6也為用戶(hù)帶來(lái)了巨大驚喜，其載重能力由原來(lái)的450公斤增加到了800公斤。駕乘舒適和便利性同時(shí)升級(jí)，車(chē)內(nèi)新增了50w無(wú)線充電功能和220V接口，實(shí)現(xiàn)全車(chē)用電自由，并配置了定速巡航。外后視鏡也增加了除霜功能，環(huán)境適應(yīng)性大大提高。同時(shí)，用戶(hù)呼聲很高的貨箱照明同樣出現(xiàn)在了24款雷達(dá)RD6上。
雷達(dá)地平線的誕生，不僅為中國(guó)皮卡用戶(hù)普及了最新的電動(dòng)化技術(shù)紅利，為戶(hù)外游玩帶來(lái)更多元化的拓展性和可玩性，也徹底改變了皮卡傳統(tǒng)定義，為皮卡戶(hù)外趣玩上限劃上一條新四驅(qū)基準(zhǔn)線。
本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者爽爽侃車(chē)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)
龍頭嶺地址在哪里？
龍頭嶺位于海南省陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)的清水灣旅游區(qū)，具體位置在陵水黎族自治縣英州鎮(zhèn)第三嶺。
龍頭嶺是一個(gè)集體育休閑、海濱沙灘和海濱浴場(chǎng)于一體的旅游景點(diǎn)。這里是海南最好的沙灘之一，從瀚海銀灘到龍頭嶺這一段尤為漂亮。龍頭嶺是這一段最高的地方，游客可以登棧道走到頂端，俯瞰港灣的全貌，包括珊瑚宮殿那一側(cè)，那一片的礁石會(huì)更多。龍頭嶺景區(qū)全年全天開(kāi)放，建議游玩時(shí)長(zhǎng)為1-2小時(shí)。
此外，龍頭嶺景區(qū)還提供了多種娛樂(lè)設(shè)施和活動(dòng)，如觀景平臺(tái)、釣魚(yú)景觀、房車(chē)露營(yíng)、四季滑道和網(wǎng)紅橋等，這些都成為了游客向往的好去處。游客可以在這里盡情享受海濱的樂(lè)趣，感受大自然的魅力。
依托“滿堂神畫(huà)天際線”的生態(tài)美景，滿德堂鄉(xiāng)的李生寶溝村還打造了集旅游、餐飲、住宿為一體的景區(qū)民宿“龍頭嶺民宿山莊”，為游客提供了更多元化的旅游體驗(yàn)。
總之，龍頭嶺是一個(gè)充滿魅力和活力的旅游景點(diǎn)，無(wú)論是自然風(fēng)光還是人文景觀，都值得游客前來(lái)一探究竟。
國(guó)產(chǎn)烏尼莫克是什么牌子的
國(guó)產(chǎn)并沒(méi)有直接稱(chēng)為“烏尼莫克”的品牌，但有一些國(guó)產(chǎn)車(chē)型在設(shè)計(jì)或性能上借鑒了烏尼莫克的特點(diǎn)，或者被稱(chēng)為國(guó)產(chǎn)版的“烏尼莫克”。
具體車(chē)型如下：
曼思特瀚海系列4X4全驅(qū)越野房車(chē)：這款車(chē)型在介紹中被提及為國(guó)產(chǎn)版的“烏尼莫克”。它借鑒了烏尼莫克越野車(chē)的部分設(shè)計(jì)特點(diǎn)，如強(qiáng)大的越野能力和全驅(qū)系統(tǒng)，使其能夠在復(fù)雜地形中表現(xiàn)出色。雖然并非梅賽德斯-奔馳旗下的烏尼莫克品牌，但其在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中具有較高的知名度和影響力。
陜汽SX2018：這款車(chē)型因外觀與烏尼莫克相似而被稱(chēng)為國(guó)產(chǎn)“烏尼莫克”。它同樣具備強(qiáng)大的越野性能和承載能力，適用于多種復(fù)雜路況。陜汽作為國(guó)內(nèi)知名的重型汽車(chē)制造商，其產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有較高的認(rèn)可度和口碑。
總結(jié)：
國(guó)產(chǎn)“烏尼莫克”并非指某一具體品牌，而是指在設(shè)計(jì)或性能上借鑒了烏尼莫克特點(diǎn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。這些車(chē)型在越野性能、承載能力等方面表現(xiàn)出色，適用于多種復(fù)雜路況和場(chǎng)景。雖然它們并非梅賽德斯-奔馳旗下的烏尼莫克品牌，但憑借自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上也獲得了廣泛的關(guān)注和認(rèn)可。對(duì)于喜歡烏尼莫克風(fēng)格但又希望購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些車(chē)型無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
四驅(qū)純電超級(jí)皮卡 雷達(dá)地平線18.18萬(wàn)元起售
4月23日，以“超級(jí)皮卡 極限創(chuàng)無(wú)限”為主題的雷達(dá)地平線上市發(fā)布會(huì)在北京正式舉辦，新車(chē)定位四驅(qū)純電超級(jí)皮卡，其中雷達(dá)地平線AIR 460km版售價(jià)18.18萬(wàn)元，MAX 460km版售價(jià)20.98萬(wàn)元，AIR 520km版售價(jià)22.18萬(wàn)元。雷達(dá)地平線的上市，為戶(hù)外趣玩潮客群體帶來(lái)全面升級(jí)的“帶電”新體驗(yàn)。同時(shí)，高效純電皮卡雷達(dá)RD6發(fā)布2024款車(chē)型，其中科創(chuàng)版415km、560km版分別售價(jià)15.18萬(wàn)元與19.98萬(wàn)元。2024款雷達(dá)RD6的煥新讓純電皮卡超越傳統(tǒng)價(jià)值極限，開(kāi)啟皮卡市場(chǎng)“電比油低，電比油好”全新時(shí)代。
面對(duì)用戶(hù)新需求，吉利雷達(dá)“技術(shù)突破上限、價(jià)格打穿底線”，新產(chǎn)品雷達(dá)地平線以10大超級(jí)能力，同時(shí)在傳統(tǒng)皮卡機(jī)械性能上和智能、物聯(lián)、舒適、車(chē)身安全、電安全等方面實(shí)現(xiàn)“超級(jí)”進(jìn)階，尤其是全球第一的智能外放電技術(shù)，徹底實(shí)現(xiàn)戶(hù)外“電氣時(shí)代”，讓?xiě)敉庑氯ね嫒巳号c戶(hù)外新經(jīng)濟(jì)人群告別玩得不盡興、工作真辛苦，成為了拉高皮卡戶(hù)外趣玩上限的新四驅(qū)基準(zhǔn)線。
發(fā)布會(huì)上，吉利雷達(dá)還正式發(fā)布了全新的服務(wù)品牌，為用戶(hù)提供“雷達(dá)超享”五大權(quán)益，打造皮卡行業(yè)唯一的專(zhuān)家直連通道，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)管家式服務(wù)，全方位提升用戶(hù)購(gòu)車(chē)用車(chē)體驗(yàn)。更好的服務(wù)、更好的產(chǎn)品，催生出更大的夢(mèng)想，依托更具競(jìng)爭(zhēng)力的全新產(chǎn)品體系和服務(wù)體系，吉利雷達(dá)還將加速拓展海外市場(chǎng)，持續(xù)向亞太、中亞、泰國(guó)、中東、非洲、澳新、中南美等市場(chǎng)擴(kuò)張，完善全球布局。
“水陸山“三棲全地形選手自由享受戶(hù)外樂(lè)趣
雷達(dá)地平線誕生于國(guó)內(nèi)首個(gè)戶(hù)外生態(tài)新能源架構(gòu)之下的M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)。與其他平臺(tái)不同，M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)融合頂流的皮卡技術(shù)和先進(jìn)的新能源乘用車(chē)技術(shù)，讓平臺(tái)上誕生的每一款車(chē)，擁有能夠全面超越傳統(tǒng)皮卡平臺(tái)的機(jī)械性能，和全面趕超先進(jìn)新能源平臺(tái)的電特性。該平臺(tái)不止是產(chǎn)品平臺(tái)、技術(shù)平臺(tái)，還是多元戶(hù)外生態(tài)平臺(tái)，是雷達(dá)構(gòu)建戶(hù)外生態(tài)最重要的支點(diǎn)，也是超級(jí)與不超級(jí)的分界點(diǎn)。
得益于M.A.P雷達(dá)瀚海平臺(tái)，雷達(dá)地平線最大額定載重達(dá)865kg，承載效能做到了38%以上，遠(yuǎn)超行業(yè)平均不到20%的水平，可以說(shuō)是顛覆式的創(chuàng)舉。同時(shí)具備3000kg的超強(qiáng)拖拽能力。超級(jí)承載和拖拽能力，為戶(hù)外出行打開(kāi)更多可能。雷達(dá)地平線不僅能拉著滿滿一車(chē)裝備，還能再拖一輛大空間的、集裝式別墅房車(chē)，可以讓四口之家甚至五口之家都可以愜意的自駕游。
能拉得多也要去得遠(yuǎn)。作為水陸山三棲全能選手，雷達(dá)地平線擁有超級(jí)涉水能力，最大涉水深度達(dá)到815mm，稱(chēng)得上是陸地潛水艇，是目前在國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的涉水能力最強(qiáng)的皮卡。為實(shí)現(xiàn)超級(jí)涉水，雷達(dá)地平線高壓系統(tǒng)防水等級(jí)達(dá)到了IP67，動(dòng)力電池組防水等級(jí)更是達(dá)到IP68。另外，它還配備了涉水空調(diào)關(guān)閉、涉水電源保護(hù)這種細(xì)節(jié)功能，做好水下每一毫米的防護(hù)。
同時(shí)，雷達(dá)地平線擁有中國(guó)皮卡唯一的超級(jí)智能掉頭功能，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為3.5米，國(guó)內(nèi)同級(jí)別最短。搭配行業(yè)領(lǐng)先的智能電四驅(qū)技術(shù)，帶來(lái)了7種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、越野和涉水，可以智能識(shí)別當(dāng)前路況，自動(dòng)快速切換駕駛模式，不管是冬天雪后，還是野路自駕，哪怕是個(gè)新手，也能有老司機(jī)一樣的駕馭快樂(lè)。
全場(chǎng)景放電功能全球第一 開(kāi)啟戶(hù)外“電氣”時(shí)代
雷達(dá)地平線是首個(gè)搭載高性能雙電驅(qū)系統(tǒng)的中國(guó)皮卡，最大功率315kW，最大扭矩594N?m，零百加速僅需4.5s，與特斯拉Cybertruck和RIVIAN平起平坐，堪比3.0T的保時(shí)捷911，這也讓雷達(dá)地平線成為行業(yè)內(nèi)首款能和超跑比加速的皮卡車(chē)型。此外，雷達(dá)地平線最高車(chē)速可達(dá)190km/h，無(wú)論是加速，還是極速，都遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)其他所有皮卡，讓皮卡用戶(hù)也能體驗(yàn)跑車(chē)的駕駛樂(lè)趣，高速超車(chē)變道更是隨心所欲。
作為一款超級(jí)皮卡，雷達(dá)地平線不僅擁有超級(jí)機(jī)械性能，在新三電、物聯(lián)化、智能化技術(shù)方面，同樣也達(dá)到超級(jí)境界。雷達(dá)地平線21kW全場(chǎng)景放電功能全球第一，幾乎相當(dāng)于兩臺(tái)Cybertruck的放電能力。
21kW的外放電意味著什么？一般的家庭用電在3到5kW之間，200平大平層家庭可達(dá)到10kW，包括了冰箱、電視、電腦、微波爐等等。21kW放電功率意味著，一輛雷達(dá)地平線可以讓兩個(gè)住慣了大平層的家庭，在戶(hù)外露營(yíng)中也能過(guò)上不輸家中的生活，同時(shí)用上所有電器，無(wú)需反復(fù)插拔。
雷達(dá)地平線的外放電不僅功率大，而且放電接口與規(guī)格十分齊全，在后箱、前備箱、車(chē)內(nèi)、充電口等位置都有外放電接口，支持行駛、駐車(chē)、鎖車(chē)放電，還可以邊充邊放，也能遠(yuǎn)程控制放電，最大73度放電量，85%最大放電閾值可控、可調(diào)，可以讓用戶(hù)不斷電露營(yíng)，220V家用、380V工業(yè)用電都能滿足，不僅可以讓用戶(hù)實(shí)現(xiàn)不斷電露營(yíng)，一些大功率的戶(hù)外工業(yè)設(shè)備同樣可以隨意使用，甚至可以在必要的時(shí)候?yàn)槠渌履茉雌?chē)充電。
以出色的外放電功能為基礎(chǔ)，吉利雷達(dá)構(gòu)建了越來(lái)越完整的戶(hù)外多元生態(tài)，不僅為追求卓越品質(zhì)的用戶(hù)帶來(lái)了帶電露營(yíng)、釣魚(yú)、運(yùn)動(dòng)的全新體驗(yàn)，也是廣大創(chuàng)客群體開(kāi)展新經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)的最佳伙伴。雷達(dá)地平線不僅讓這一生態(tài)再次升級(jí)，還帶來(lái)了智能物聯(lián)冰箱、戶(hù)外專(zhuān)業(yè)手電等超級(jí)外設(shè)，讓用戶(hù)探索戶(hù)外多元生態(tài)更多可能。
輕松鏈接百余種露營(yíng)設(shè)備為戶(hù)外趣玩提供更多可能
雷達(dá)地平線也是一個(gè)有著強(qiáng)大物聯(lián)能力的超級(jí)基站。具有覆蓋范圍最廣、品類(lèi)最多、連接能力最強(qiáng)的特性。
雷達(dá)地平線搭載的智聯(lián)魔盒，支持藍(lán)牙、WiFi、衛(wèi)星等十余種通訊協(xié)議，可以構(gòu)建以雷達(dá)地平線為核心的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。相比家用路由器，智聯(lián)魔盒能在300平米范圍內(nèi)，支持多達(dá)100個(gè)各類(lèi)露營(yíng)設(shè)備的接入和控制，在數(shù)千米距離上也能實(shí)現(xiàn)與無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)4K高清視頻回傳，并支持3.6萬(wàn)千米的高空衛(wèi)星通信。
在智能化方面，雷達(dá)地平線的L2+級(jí)智能輔助駕駛水平，不輸主流新能源乘用車(chē)，540°透明底盤(pán)、ADB矩陣式大燈，傳統(tǒng)燃油皮卡給不了的，雷達(dá)地平線都有配備。它的智能座艙語(yǔ)音響應(yīng)速度非?？?，小于200ms，并且支持免喚醒，實(shí)現(xiàn)了可見(jiàn)可說(shuō)可控，還能連續(xù)對(duì)話。最重要的是，智能語(yǔ)音支持22項(xiàng)無(wú)人機(jī)控制，可以通過(guò)語(yǔ)音，對(duì)無(wú)人機(jī)下達(dá)路線規(guī)劃、數(shù)據(jù)傳輸?shù)戎噶?。天地一體化的優(yōu)勢(shì)，為戶(hù)外玩法、工作帶來(lái)更多了更多可能。
乘坐舒適性方面，雷達(dá)地平線同樣擁有超級(jí)表現(xiàn)，比如更優(yōu)秀的空間，同等車(chē)長(zhǎng)情況下前后腿部空間都能比傳統(tǒng)皮卡多出90毫米,為用戶(hù)提供大五座空間體驗(yàn)；電池安全防護(hù)，充電、放電過(guò)程中，出現(xiàn)任何過(guò)流、過(guò)溫和漏電的情況，都會(huì)毫秒斷電，保障安全。30300N?m/deg的扭轉(zhuǎn)剛度，加上STC超堅(jiān)固高分子耐磨防腐貨箱，經(jīng)久耐用，讓雷達(dá)地平線擁有了超級(jí)鎧甲?？傊走_(dá)地平線稱(chēng)得上戶(hù)外趣玩人群第一選擇。
此外，24款雷達(dá)RD6也為用戶(hù)帶來(lái)了巨大驚喜，其載重能力由原來(lái)的450公斤增加到了800公斤，更加契合創(chuàng)客人群需要。駕乘舒適和便利性同時(shí)升級(jí)，車(chē)內(nèi)新增了50w無(wú)線充電功能和220V接口，實(shí)現(xiàn)全車(chē)用電自由，并配置了定速巡航。外后視鏡也增加了除霜功能，環(huán)境適應(yīng)性大大提高。同時(shí)，用戶(hù)呼聲很高的貨箱照明同樣出現(xiàn)在了24款雷達(dá)RD6上。這些升級(jí)讓24款雷達(dá)RD6成為創(chuàng)客的最佳搭檔，創(chuàng)業(yè)之路更加“多快好省”
雷達(dá)地平線的誕生，不僅為中國(guó)皮卡用戶(hù)普及了最新的電動(dòng)化技術(shù)紅利，為戶(hù)外游玩帶來(lái)更多元化的拓展性和可玩性，也徹底改變了皮卡傳統(tǒng)定義，為皮卡戶(hù)外趣玩上限劃上一條新四驅(qū)基準(zhǔn)線。未來(lái)，吉利雷達(dá)也將通過(guò)更好的產(chǎn)品，更好的服務(wù)，與行業(yè)同僚共同推動(dòng)皮卡新能源化，持續(xù)開(kāi)拓中國(guó)皮卡市場(chǎng)巨大的能量與潛力，為用戶(hù)謀福利，為行業(yè)謀發(fā)展。
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