【3W環(huán)塔特輯】番外篇：談?wù)劖h(huán)塔保障車之王
作為一名曾經(jīng)2廂經(jīng)典?？怂?、蒙迪歐現(xiàn)在探險者車主的我來說，從試車開始一直到今天，看到今年環(huán)塔拉力賽中出鏡率最高的保障車車型福特F150以及猛禽，還是略帶興奮的。
其實作為三臺車都是福特的人來說并不稀奇，很多車友在經(jīng)歷過第一輛車后會產(chǎn)生一種對該品牌的持續(xù)依賴，就像我們很多3W車友里，就有很多這種情況。我們在做綠色地球返航計劃的時候就碰到很多這樣的車主（綠色地球返航計劃指的是原先舊的3W腳墊因為換車或者其他原因不用了需要更換新的腳墊，把舊腳墊寄回可以直接抵扣200元）。
OK，下面分兩個篇幅跟大家分享福特F150以及猛禽在本次保障車中超高出鏡率，以及我們3W腳墊的裝車效果。首先，用韓魏老師和馬利老師開個場。
在放照片之前可以講一講我對F150和猛禽的理解，首先F150不全是猛禽，F(xiàn)150是福特皮卡中的一個系列，猛禽屬于F150序列中的越野版本，類似于福特野馬和謝爾比GT500。F150更偏向于公路版本，素車的情況下F150前臉是福特標(biāo)，猛禽則是超大的FORD標(biāo)，當(dāng)然很多朋友也會買F150去改裝，畢竟性價比擺在這里。如果避震沒改，兩者高度差也會很大，內(nèi)飾方面前者更偏向舒適高端細(xì)膩后者則更運動激情和狂野。就適應(yīng)越野而言，猛禽的下擺臂上支臂、減震、仰角、半軸、方向拉桿、分動箱、變速箱、前后橋總成都會進(jìn)行強(qiáng)化，個人認(rèn)為喜歡改裝的朋友在南方買F150來改裝在沒有太多高強(qiáng)度越野項目的情況下也足夠使用了，但是生活在西北華北東北的朋友則可直接上猛禽，落地直接越野。
（以上對福特猛禽的講解純個人理解，如有錯誤請指出，我會虛心接受滴）▲在阿克蘇**小鎮(zhèn)營地大舞臺正中間遇到的第一臺新款猛禽，非常有緣，千里與同鄉(xiāng)，來自浙江寧波的一位老哥，還帶著一臺維斯帕。車身拉花非常漂亮，尤其是ADA的車頂帳篷和承風(fēng)四驅(qū)高蓋特別搶眼?！相l(xiāng)大哥正在收拾物品，得知我們也來自浙江后激動得說晚點來我們營地交流，但是我更希望他的維斯帕能借我溜兩圈，哈哈開玩笑的?？梢钥闯龊髠湎涞耐卣箍臻g非常大，無論是做保障車還是自駕都再適合不過了，帶著床去旅行，有機(jī)會一定要體驗?！烙嬤@個帳篷在無人區(qū)只要不是惡劣天氣，哪怕是遇到狼群也不怕了?！@是一臺老款6.2排量的猛禽，十多年的款式和現(xiàn)在的其實差別并不大，17年之后就全部渦輪增壓，6.2L已經(jīng)成為一代經(jīng)典，還有幾年就要退役，向經(jīng)典致敬，想必也是一臺久經(jīng)沙場的老將?！緵]有做太多加裝，只是在車斗加了平頂蓋，一方面是防止沙塵污染車內(nèi)物品，另外一方面也保證隱私以及可以進(jìn)入部分地區(qū)的市區(qū)?！m然皮卡15年要求強(qiáng)制報廢，但依舊阻擋不住大家對它的熱愛，所以相比二手所剩無幾的壽命來說，新款也是大家相互角逐的目標(biāo)。?▲與其他猛禽明顯對比就是加裝的后拖車杠以及金屬保險杠拖車鉤，里面還會加裝絞盤，更加方便施救，這種改裝更適合拖掛式房車，看來也是追求品質(zhì)生活的大哥?！@樣是一臺老款6.2自吸的猛禽，在新老聚集的營地，仿佛就像老車手帶著新手車在做一個交接儀式，感慨萬千啊?！@一臺加裝了拖了行李架、平蓋和側(cè)邊帳以及拖車鉤，后方停著兩臺拖掛板車，上面有一臺五羊本田CB190X，估計是等到了N39去玩沙漠用吧?！鴧⒓迎h(huán)塔比賽用老款猛禽，隸屬金樽吟車隊，車手徐請為，領(lǐng)航員王穎剛。▲車內(nèi)加裝了防滾架，這樣可以確保車手的安全以及車身剛性。▲升級了懸掛，用的應(yīng)該是撒哈拉越野胎?！蠓浇壷鴥芍粋溆幂喬ァ⑶Ы镯斠约案庇拖?，常規(guī)民用車參賽基本都會增加副油箱，專門的賽車會直接定制好大容量油箱?！竺嬗嘘懤m(xù)出現(xiàn)一些猛禽，前面沒有拍到的，實在是多?！@是一臺我們自己車隊的劉教授的后勤保障車，從北京開過來?！?fù)值輪轂相比法蘭盤來說會更加安全一些?！鳤RB的車頂帳篷和推拉平蓋，前后都有鋼制保險杠，前文中有提到，劉教授的后勤保障不止于開車，還有燒烤?！陨现慌诺讲糠周囆停鋵嵾@是一個營區(qū)的后勤保障車，一共有五臺，因為其中幾臺都在移動，有出去，有調(diào)換位置的，所以沒有拍全，我們官方賬號視頻里會提到。
既然講述了那么多的保障用車猛禽，那么猛禽使用3W的全TPE腳墊又是怎樣的呢？請看下圖：歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關(guān)</p></p><p style=)
梅賽德斯-奔馳烏尼莫克 (Mercedes-Benz Unimog) 的悠久歷史可以追溯到 1946 年，誕生于二戰(zhàn)后德國正在復(fù)蘇的時代，被許多人視為世界上最好的越野車。它由德國工程師阿爾伯特設(shè)想為一種可以去任何地方做任何事情的多用途車輛。烏尼莫克被設(shè)想為一輛可以在任何地形上艱難行駛的卡車，以服務(wù)于農(nóng)業(yè)和工業(yè)任務(wù)。多年來，它已成功服務(wù)于各種應(yīng)用，包括消防車、軍用車輛、牽引機(jī)、道路維護(hù)等。而最初的越野能力和硬驅(qū)原則在今天的生產(chǎn)烏尼莫克中仍然很明顯。第一批 Unimog 車型采用門式車橋制造，以提供額外的離地間隙，結(jié)合高坡道角度、強(qiáng)大的梅賽德斯發(fā)動機(jī)和前后螺旋彈簧懸架，使車輛成為一頭高性能的機(jī)械牛。Unimog 404 變型是最成功的型號，生產(chǎn)了超過 64,000 輛，但1974 年推出的Unimog 435，也稱為 U1300L，同樣受歡迎。它的強(qiáng)項之一是它的適應(yīng)性，提供廣泛的車身配置和專業(yè)設(shè)備選項。
這輛專業(yè)制造的陸上車是 Wabi-Sabi Overland 的作品,于 2017 年將這輛 1987 年的梅賽德斯-奔馳 Unimog U1300L 改裝成了一輛離網(wǎng)露營車，于 2019 年被其現(xiàn)任所有者收購，現(xiàn)在正在俄勒岡州波特蘭市外出售。
露營車廂安裝在經(jīng)過改裝的梅賽德斯-奔馳副車架上，可從駕駛室進(jìn)入，但也有一個側(cè)梯，方便進(jìn)出。盡管外觀看起來粗獷且沒有人情味，但內(nèi)部卻出人意料地溫馨舒適。露營車配備了自己的小廚房、用餐區(qū)、睡眠空間和浴室，因此這輛房車可以到世界幾乎任何角落進(jìn)行長時間旅行。
內(nèi)部結(jié)合了白色和藍(lán)色調(diào)色板以及用于臺面和餐桌椅的天然木材，盡管占地面積緊湊，但一點也不會感到局促。兩側(cè)和睡眠區(qū)大小適中的雙層玻璃窗讓自然光進(jìn)來，也有助于優(yōu)化通風(fēng)。
露營車內(nèi)的小廚房配有雙燃?xì)庠顮t灶、冰箱和帶自來水的水槽。柜臺空間有點有限，但沒有多少人打算在探索之旅中做復(fù)雜的飯菜，所以基本的飯菜準(zhǔn)備就足夠了。整個移動房屋提供充足的櫥柜和儲物空間。
餐桌椅結(jié)合了天然木材和藍(lán)色內(nèi)飾，并提供四人座位，因此即使露營車適合情侶，也有空間讓朋友們享用美味的晚餐或玩棋盤游戲。
浴室不是什么值得大書特書的地方，但它確實包括廁所和淋浴，還有額外的存儲空間。
睡眠區(qū)配有一張兩人床墊和一些高架儲物柜。它看起來像是一個舒適而私密的空間，可以讓您在戶外探險后放松身心。
在車輛的駕駛室內(nèi)，您會發(fā)現(xiàn)兩個用黑布裝飾的空氣懸浮座椅。整個駕駛室都有隔音材料，還有隔音地板墊。后面板已經(jīng)過修改以提供通往生活區(qū)的通道。
該車輛由 6.0 升渦輪柴油直列六缸發(fā)動機(jī)提供動力，配備八速手動變速箱、雙檔分動箱，顯然還有著名的帶鎖止差速器的前后門軸。它還在屋頂上有一個 600 瓦的太陽能電池板系統(tǒng)，可以為所有電器供電，還有一個平面 2D 柴油空氣加熱器，在前往氣候涼爽的地區(qū)時會派上用場。Unimog露營車?還配備了一個 30 加侖的淡水箱和一個 16 加侖的灰水箱，以及一個 General Ecology 水過濾系統(tǒng)。
在人跡罕至的地方進(jìn)行探索旅行時，額外的便利設(shè)備包括備用輪胎和輪胎以及連接在后面的 Marston Mat 沙梯。帶梯子的車頂行李架、一側(cè)的 ARB 遮陽篷、后視攝像頭系統(tǒng)、四個安裝在下方的鋼制儲物柜、一個車頂炮塔艙口和一個前絞盤也是該套件的一部分。
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