杜庫(kù)公路開(kāi)放時(shí)間和關(guān)閉時(shí)間
杜庫(kù)公路是公路旅行中一條非常漂亮的旅游公路。我們不在乎有多長(zhǎng)，但是全程將近12個(gè)小時(shí)，所以還是很遠(yuǎn)的。但是沿途的風(fēng)景很美，很多人會(huì)去那里玩。但由于天氣等原因，這條獨(dú)庫(kù)公路會(huì)有一段休眠期。那么今年什么時(shí)候開(kāi)和關(guān)呢？我們簡(jiǎn)單分析一下，看看吧。
1、獨(dú)庫(kù)公路開(kāi)關(guān)最新消息
2021年10月3日9時(shí)起，G217獨(dú)庫(kù)公路烏蘇市巴音溝至新源縣那拉提路段實(shí)行冬季封閉。杜庫(kù)公路2021年具體通車(chē)時(shí)間為7月4日。
2、獨(dú)庫(kù)公路常規(guī)開(kāi)關(guān)時(shí)間
獨(dú)庫(kù)公路每年都有一個(gè)“冬眠”期，即每年10月至次年5、6月實(shí)行交通管制。杜庫(kù)公路，全長(zhǎng)561公里，是著名的旅游公路，單程至少要開(kāi)12個(gè)小時(shí)。受天山冬季冰雪等自然因素影響，每年都有一個(gè)冬眠期。
3、獨(dú)庫(kù)公路自助游注意事項(xiàng)
獨(dú)庫(kù)公路分為兩段：北段：獨(dú)山子至那拉提、巴音布魯克；南段：巴音布魯克至庫(kù)車(chē)縣。個(gè)人覺(jué)得南段的景色更多樣，更漂亮。如果自駕時(shí)間有限，可以走南段；允許車(chē)型：七座以下的轎車(chē)、房車(chē)、汽車(chē)拖車(chē)只能上杜庫(kù)公路；加油站：獨(dú)山子、卓瑪、新源縣、巴州、庫(kù)車(chē)；住宿：獨(dú)山子、卓瑪、坦布拉、新源縣、巴州、庫(kù)車(chē)；就餐地點(diǎn)：獨(dú)山子、烏蘭薩德克維修站、坦布拉、新源縣、霸州、庫(kù)車(chē)；著裝：沿途會(huì)經(jīng)過(guò)幾個(gè)海拔較高的大坂。有點(diǎn)冷，需要帶外套；Ku高速公路通車(chē)后，不可能每天都開(kāi)通，所以我們需要隨時(shí)關(guān)注官方的實(shí)時(shí)交通信息。根據(jù)目前的防疫情況，很有可能會(huì)勸退來(lái)自或途經(jīng)高危地區(qū)的人員，請(qǐng)合理安排自駕路線。
4、獨(dú)庫(kù)公路自駕游簡(jiǎn)單攻略
從獨(dú)山子出發(fā)的第一站是獨(dú)山子大峽谷。從谷底到谷肩，高度可達(dá)200米，谷壁懸崖陡峭。經(jīng)過(guò)多年的雨雪沖刷，谷壁上布滿刀削斧劈的褶皺喚笑，雄渾陡峭，與一望無(wú)際的草原形成強(qiáng)烈的視覺(jué)反差。過(guò)了巴音溝檢查站，過(guò)了依山傍水最危險(xiǎn)的路段，就能看到網(wǎng)上名人打卡點(diǎn)的——天瀑布。兩個(gè)紅色的大字在懸崖上格外顯眼，清澈的水順著山澗流下，形成一道美麗的風(fēng)景。再往前，我們到達(dá)了哈什爾的根達(dá)班，在那里，即使在炎熱的夏天，你也可以在雪地里玩耍。哈什爾的根達(dá)班隧道曾經(jīng)是海拔最高的隧道。穿過(guò)隧道，等待我們的是更廣闊的視野和一望無(wú)際的雪山！在雄偉的景色中，路邊有冰川融水緩緩流淌形成的河流，冰冷刺骨！穿過(guò)隧道往下便是約爾瑪，這里地勢(shì)平緩，峰巒起伏，望著晴朗的天空，似乎天地間沒(méi)有一點(diǎn)塵埃。天山獨(dú)庫(kù)公路烈士紀(jì)念碑就在這里。紀(jì)念碑由巨石砌成，上面刻著為修建這條國(guó)防公路而犧牲的168位筑路英雄的名字。過(guò)了第二關(guān)，玉溪莫勒蓋達(dá)坂，就是那拉提草原了。每年從六月到九月，各種各樣的野花遍布山野，有**、紅色、紫色和藍(lán)色。五顏六色的花非常漂亮，使草原更加迷人。繼續(xù)穿過(guò)第三道關(guān)口，拉敦達(dá)坂，我們來(lái)到巴音布魯克大草原。巴布魯克四面環(huán)山，是中國(guó)第二大高山草原。這里夏季涼爽，冬季寒冷漫長(zhǎng)，有數(shù)不清的高山湖泊因積雪融化而散落。天鵝湖的美景就在這里。穿過(guò)天山南坡，經(jīng)過(guò)第四個(gè)大坂鐵力麥提大坂，就簡(jiǎn)鏈絕到了大小龍?zhí)丁＿@里綠蔭與湖水融為一體，水面碧攔姿波如鏡。藍(lán)天、白云、青山、綠草、**的荒山和遠(yuǎn)處美麗的雪峰構(gòu)成了長(zhǎng)城以外最神奇的風(fēng)景，就像兩幅油畫(huà)。一個(gè)掛在天上，一個(gè)倒映在水里。最后到達(dá)神秘的天山大峽谷，全長(zhǎng)5km。從谷底到谷底的自然落差超過(guò)200米。谷底隨山勢(shì)的變化而變化，最寬處53m，最窄處僅0.4m，由風(fēng)雨雕琢的紅褐色巖石構(gòu)成。峽谷曲徑通幽，還有一個(gè)山洞。群山千姿百態(tài)，峰巒直入云霄。溝中有溝，谷中有谷。
游牧在太平洋岸 | Rockport: 迷失的海岸線，消失的幽靈城
沿著1號(hào)公路北行，穿越加州的隱秘角落，這片土地與南邊陽(yáng)光海灘形成了鮮明對(duì)比。這里是太平洋的另一面，海岸線陡峭，狂風(fēng)呼嘯。曾經(jīng)，這里有著加州獨(dú)有的故事，但如今，它是一段失落的海岸線。
Mendocino曾是西進(jìn)移民的最初落腳點(diǎn)之一。小鎮(zhèn)僅有707位居民，三五排帶有新英格蘭風(fēng)情的老房子，成為了北段1號(hào)公路上的亮點(diǎn)。繼續(xù)北行，經(jīng)過(guò)因柴油機(jī)車(chē)氣味過(guò)重而得名的“臭鼬鐵道”終點(diǎn)Fort Bragg。這條鐵路曾將海岸紅杉源源不斷地運(yùn)往港口和南部灣區(qū)，見(jiàn)證了木材行業(yè)的興衰。
然而，這一切已成為歷史。伐木業(yè)的興盛，源于淘金熱時(shí)期舊金山都市圈的快速發(fā)展。為了滿足住房需求，大量紅木被砍伐，通過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，變成了金門(mén)山丘上整齊舒適的洋房。1906年舊金山大地震后，重建需求進(jìn)一步推動(dòng)了伐木業(yè)的繁榮，一系列城鎮(zhèn)和1號(hào)公路的興建見(jiàn)證了這片區(qū)域的興盛。然而，紅木林的砍伐導(dǎo)致資源枯竭，環(huán)保理念的興起讓紅木國(guó)家公園和多個(gè)州立公園得以建立，但加州的紅木林僅剩其原來(lái)的十分之一。
隨著時(shí)間流逝，森林資源逐漸枯竭，建筑不再依賴木材，伐木業(yè)逐漸衰落。隨著經(jīng)濟(jì)支柱的消失，工人離開(kāi)，鐵路荒廢，港口退變?yōu)楹?。北加州開(kāi)始于一個(gè)夢(mèng)幻般的故事，各路人馬輪番登場(chǎng)，但當(dāng)大戲落幕，喧囂歸于沉靜。
繼續(xù)北行，人煙漸稀，公路蜿蜒，海岸線被侵蝕，遠(yuǎn)處零星木屋與餐廳隱約可見(jiàn)。在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的路段，偶爾可見(jiàn)孤零零的房車(chē)，空曠而自由。1號(hào)公路仿佛與太平洋有磁力，緊緊貼著海岸，沿陡峭的懸崖鑿出孔道。在Rockport與Eureka之間，海岸地勢(shì)最為險(xiǎn)峻，公路嘗試修建，但最終只能折向內(nèi)陸，取道紅木林。這片被繞開(kāi)的海岸線，至今未有公路可達(dá)，人跡罕至，被稱為失落的海岸線。
探索這片區(qū)域，唯一的方法是穿越美國(guó)著名的長(zhǎng)步道Lost Coast Trail。在這里徒步，面對(duì)的是長(zhǎng)距離、少補(bǔ)給和潮汐時(shí)間的挑戰(zhàn)。許多地方并無(wú)路可走，僅靠潮退時(shí)的沙洲通達(dá)，潮漲時(shí)則陷入絕境。徒步者進(jìn)退失據(jù)，扎營(yíng)也無(wú)處可落。
站在公路的拐彎處，遠(yuǎn)眺連綿海疆。大晴天中，風(fēng)與海浪呼嘯，海角重巒層疊。我無(wú)法遠(yuǎn)足，這里就是我能到達(dá)的盡頭。老夫妻加入對(duì)話，他們告訴我Rockport是一座港口小城，曾因木材生意而繁榮，但現(xiàn)在失去了大部分居民。我無(wú)法分辨他們所說(shuō)的小鎮(zhèn)位置，只看到一片片紅杉森林。
失落的海岸線不僅僅是指交通的難通達(dá)，更是發(fā)展動(dòng)力的迷失。小鎮(zhèn)因伐木業(yè)而生，當(dāng)伐木業(yè)消失后，小鎮(zhèn)也隨之消失。老先生回憶50年前的重訪，那時(shí)的Rockport仍有人居住，但如今，除了地圖上依然標(biāo)出的圓點(diǎn)，已無(wú)痕跡可尋。
北加州的北段，連接著數(shù)十個(gè)衰落或消失的城鎮(zhèn)。如今，灣區(qū)成為人們提及加州時(shí)的代名詞，但實(shí)際上，加州的遼闊區(qū)域并不僅限于此。海岸山脈以西的五個(gè)縣，人口長(zhǎng)期負(fù)增長(zhǎng)，居民數(shù)量未超過(guò)80年代的水平。Rockport和失落的海岸線見(jiàn)證了這片區(qū)域的變遷。
盡管工業(yè)消失，游客稀少，但這片區(qū)域的旅行體驗(yàn)卻因此變得不錯(cuò)。壯闊的港灣和多變的海蝕地貌，不遜于1號(hào)公路南段的名聲。老太太提議尋找Rockport的痕跡，我們兩輛車(chē)離開(kāi)了公路，開(kāi)入雜草叢中。密林中出現(xiàn)了一條平整的通道，被濕潤(rùn)的海風(fēng)吹得帶有些許泥濘。雖然城鎮(zhèn)已變回森林，護(hù)林員依然維護(hù)著這條土路。
最終，我們被一個(gè)銹跡斑斑的欄桿擋住了去路。離開(kāi)失落的海岸線，即將進(jìn)入紅木國(guó)家公園的范圍。這里密布海岸紅杉，其中亥伯龍是已知地球上最高的樹(shù)。我在海邊營(yíng)地過(guò)夜，趕上了太平洋的日落。第二天，享受了大型森林氧吧的體驗(yàn)，我在溪流中不慎誤墮，直到大腿都濕透了，走回停車(chē)場(chǎng)時(shí)，我勸退了四波人。
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