小雄獅房車
什么樣的產(chǎn)品硬核實(shí)力最強(qiáng)，那肯定是硬派越野。隨著這幾年的方盒子熱，也讓硬派越野車再次走進(jìn)了大眾視野，并且逐漸流行起來(lái)。那一款硬派越野需要怎樣的實(shí)力，尤其在新能源大行其道的當(dāng)前環(huán)境下，一臺(tái)什么樣的車更硬派越野呢？
越野巔峰，領(lǐng)潮高定。2024年4月26日，東風(fēng)猛士科技攜中國(guó)首款新能源全地形極限越野概念車—猛士M-HUNTER狩獵者、全域機(jī)動(dòng)的豪華電動(dòng)越野座駕—猛士917蛟龍戰(zhàn)甲以及專為重度越野愛(ài)好者量身定制的長(zhǎng)穿利器—猛士917高地雄獅等三款重磅新品亮相第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)，向全球消費(fèi)者展示了東風(fēng)猛士科技持續(xù)進(jìn)取豪華電動(dòng)越野賽道的戰(zhàn)略雄心。
其中，猛士M-HUNTER狩獵者全球首發(fā)，預(yù)售價(jià)368萬(wàn)元起，成為北京車展最貴的中國(guó)越野車。猛士M-HUNTER狩獵者現(xiàn)已面向全球限量招募33名天使合伙人，即日起，登錄猛士科技APP專屬頁(yè)面，即可報(bào)名參與共創(chuàng)。
此外，猛士917全系再進(jìn)化，新增薩普藍(lán)和達(dá)古銀2款共創(chuàng)車色，整車OTA重磅升級(jí)，帶來(lái)全新座艙HMI體驗(yàn)，同時(shí)備胎支架、后拖車鉤、全新一代車頂平臺(tái)、全車電吸門等改裝件也已向全系用戶開(kāi)放，即日起，用戶登錄猛士科技APP即可進(jìn)行選裝。
本次車展上，東風(fēng)猛士科技與博納影業(yè)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，并推出首款聯(lián)名車型—猛士917蛟龍戰(zhàn)甲。博納影業(yè)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)于冬在猛士展臺(tái)正式官宣**《蛟龍行動(dòng)》，并與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢共同為猛士917蛟龍戰(zhàn)甲揭幕。同時(shí)，**主創(chuàng)演員蔣璐霞、高戈親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證了猛士與博納攜手合作的高光時(shí)刻。
猛士x博納強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲出道大熒幕
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，星輝共映?；诠餐能娛禄蚺c“無(wú)畏·征服”的猛士精神，猛士與博納影業(yè)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，掀起中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)跨界合作的一股新風(fēng)潮。
“每個(gè)時(shí)代都有每個(gè)時(shí)代的先鋒猛士，東風(fēng)猛士科技以‘無(wú)畏·征服’的猛士精神，敢爭(zhēng)第一，只做唯一，成為中國(guó)汽車向上崛起的先鋒力量?！?/p>
尤崢表示，“博納影業(yè)是中國(guó)**文化產(chǎn)業(yè)中的‘先鋒猛士’，通過(guò)**讓世界看到了中國(guó)文化的自信，可以說(shuō)，東風(fēng)猛士科技與博納影業(yè)的戰(zhàn)略合作是源自我們共同的先鋒猛士精神，此次合作也將成為中國(guó)汽車和中國(guó)**跨界合作的新典范?！?/p>
于冬表示：“時(shí)代需要猛士，《蛟龍行動(dòng)》再次展現(xiàn)了中國(guó)軍人的勇敢和忠誠(chéng)，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲擁有與生俱來(lái)的軍車基因，強(qiáng)悍的越野性能，與《蛟龍行動(dòng)》的**風(fēng)格以及特戰(zhàn)隊(duì)的氣質(zhì)高度契合。在我們劇組，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲是當(dāng)之無(wú)愧的大明星?！?/p>
作為面向深度越野用戶和專業(yè)玩家打造的一款全域機(jī)動(dòng)的豪華電動(dòng)越野座駕，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲沿襲了猛士家族“雄魂”設(shè)計(jì)，將軍武風(fēng)格與中國(guó)龍?jiān)叵嘟Y(jié)合，形成“蛟龍戰(zhàn)甲”獨(dú)有的設(shè)計(jì)創(chuàng)意。沙漠風(fēng)暴黃軍事涂裝，搭配銀頂撞色，高級(jí)感拉滿。
威嚴(yán)的直瀑式中網(wǎng)布局、威猛的龍牙仿生造型、威風(fēng)的龍鱗式機(jī)蓋通風(fēng)罩，將前臉戰(zhàn)斗值拉滿，破風(fēng)而行，一往無(wú)前；全封閉式旋翼鍛造輪轂，借鑒軍車設(shè)計(jì)，搭配前后寬體輪眉，宛如蛟龍出海，破浪逐波。
猛士917蛟龍戰(zhàn)甲采用昂貴的航空級(jí)鍛造碳纖維材料，在前后金屬保杠、前機(jī)蓋、車頂拓展平臺(tái)等多處使用，讓車身更輕、強(qiáng)度更高。
除了炫酷的外觀設(shè)計(jì)，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲還配有很多貼心的越野裝備。碳纖維側(cè)掛儲(chǔ)物箱、C窗擴(kuò)展掛板、可收回樹(shù)枝分離器等，讓野外探險(xiǎn)與城市穿梭隨心切換；車頂拓展平臺(tái)，集成前射燈、示廓燈、營(yíng)地?zé)?，秒變野外探險(xiǎn)的移動(dòng)燈塔；多功能備胎架，還集成高位剎車燈，又酷又實(shí)用。猛士917蛟龍戰(zhàn)甲不僅是一臺(tái)越野利器，更是繁華都市中的獨(dú)特風(fēng)景線。
猛士917蛟龍戰(zhàn)甲實(shí)力“圈粉”，讓兩位主創(chuàng)演員贊不絕口。演員蔣璐霞表示：“看到猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的第一眼，我就喜歡上了，可以說(shuō)，TA是每個(gè)酷颯女孩都想擁有的夢(mèng)想座駕。猛士917就像一座移動(dòng)的堡壘，特別是駐車安防系統(tǒng)，讓我領(lǐng)略到了黑科技的強(qiáng)大?！?/p>
演員高戈表示：“在**拍攝過(guò)程中，我駕駛的猛士917回頭率超高，TA與我并肩作戰(zhàn)，完成了很多不可能完成的任務(wù)，也沒(méi)有TA到不了的地方，是我妥妥的“硬核戰(zhàn)友”。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，于冬更是當(dāng)場(chǎng)下訂了一輛猛士917蛟龍戰(zhàn)甲，成為猛士917蛟龍戰(zhàn)甲首位車主，彰顯了對(duì)猛士品牌的高度認(rèn)可。
豪華之上，再躍巔峰，猛士M-HUNTER狩獵者捅破中國(guó)越野天花板
無(wú)畏極限，征服極限。猛士M-HUNTER狩獵者開(kāi)創(chuàng)了豪華越野賽道的多項(xiàng)第一。它是中國(guó)第一臺(tái)輪邊扭矩突破20000N·m的越野車，中國(guó)第一臺(tái)采用全碳纖維車身的越野車，中國(guó)第一臺(tái)基于猛士智能越野架構(gòu)M TECH打造的管梁車，也是中國(guó)第一臺(tái)采用軍車級(jí)中央集中充放氣系統(tǒng)的極限性能車。猛士M-HUNTER狩獵者以強(qiáng)悍的實(shí)力填補(bǔ)了中國(guó)頂級(jí)越野性能車的技術(shù)空白，為中國(guó)豪華越野賽道立下標(biāo)志性的里程碑。
東風(fēng)猛士汽車科技公司總經(jīng)理曹東杰表示：“猛士M-HUNTER狩獵者是一臺(tái)讓人熱血澎湃的車，從莽原到山林，從沙漠到荒野，全域征服，磅礴向前！它是一臺(tái)‘獵心’又‘獵野’的車，既捕捉到了內(nèi)心蓄藏已久的激情，又體驗(yàn)到了極限越野的快樂(lè)。新時(shí)代的我們，需要這樣一臺(tái)超燃的戰(zhàn)車，去點(diǎn)燃斗志，點(diǎn)燃?jí)粝?，點(diǎn)燃激情?！?/p>
猛士M-HUNTER狩獵者將以極致性能賦予用戶一往無(wú)前的勇氣。其搭載37英寸超大極限越野輪胎和源自軍車的底盤升高技術(shù)，最小離地間隙達(dá)到425mm，可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，征服各種未知挑戰(zhàn)；賽車級(jí)氮?dú)鉁p震系統(tǒng)的運(yùn)用，讓猛士M-HUNTER狩獵者在極端路況下依然能給到車輛持久堅(jiān)韌的支撐力。
可拆卸的野行門板輔助使車輛能夠逢山開(kāi)路、遇水搭橋，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形挑戰(zhàn)；全車身采用航空級(jí)高級(jí)碳纖維材質(zhì)，使車身更加輕量化，在極限駕駛時(shí)提供了更強(qiáng)的穩(wěn)定性和安全性。無(wú)論是石林攀巖、大漠豁沙，還是戈壁飛馳、峽谷征服，猛士M-HUNTER狩獵者都能如履平地，展現(xiàn)出真正的超能猛士風(fēng)范。
高能科技配置，自由無(wú)界，放肆趣野。猛士M-HUNTER狩獵者搭載手臺(tái)、可拆卸中控屏、電子外后視鏡、衛(wèi)星電話、離線地圖等，讓越野妙趣橫生，安全無(wú)憂。無(wú)論身處何地，用戶都能夠通過(guò)猛士M-HUNTER狩獵者所配備的衛(wèi)星電與外界保持聯(lián)系。
離線地圖功能可以在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的情況下依然保持導(dǎo)航的準(zhǔn)確度，為駕駛者提供可靠的路線指引。除此之外，猛士M-HUNTER狩獵者還配備了可拆卸中控屏、電子外后視鏡以及手臺(tái)功能，讓越野妙趣橫生，安全無(wú)憂。
領(lǐng)潮高定，猛士917高地雄獅開(kāi)啟精致豪華越野新生活
可定制的才是真豪華，東風(fēng)猛士科技為用戶提供 “一車一價(jià)格，一人一座駕” 的高端定制化服務(wù)，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)越野車“一車千面”時(shí)代。
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東風(fēng)猛士汽車科技公司副總經(jīng)理、首席品牌官王炯表示：“一直以來(lái)，東風(fēng)猛士科技始終堅(jiān)持以用戶為中心，從用戶個(gè)性化需求出發(fā)，持續(xù)深耕高端定制改裝生態(tài)。繼推出荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定場(chǎng)景官改套裝后，東風(fēng)猛士科技為重度越野愛(ài)好者們量身定制了長(zhǎng)穿利器——猛士917‘高地雄獅’官改套裝。”
軍車級(jí)安全防護(hù)，硬核越野，天地橫行。越野途中無(wú)論是巖石攀爬還是跨溝過(guò)坎，都難免造成拖底，導(dǎo)致車輛更易受損。為此，猛士917高地雄獅配備了裝甲級(jí)高強(qiáng)度鋁鎂合金前后保險(xiǎn)杠，鋁鎂合金厚度5mm，具有更好的強(qiáng)度和耐用性。
為應(yīng)對(duì)惡劣的非鋪裝路況，猛士917高地雄獅8MM鋁鎂合金加強(qiáng)底護(hù)板，帶來(lái)軍車級(jí)“特種防護(hù)”；猛士917高地雄獅配備后備胎支架，備胎支架固定在車身大梁上，既避免了損傷尾門，又能滿足外掛全尺寸備胎的需求，同時(shí)采用與尾門聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，開(kāi)門一步到位；為了進(jìn)一步提升越野性能，高地雄獅配備了行業(yè)頂級(jí)的氮?dú)鉁p震，極端路況下，依然能給到車輛持久堅(jiān)韌的支撐力。
越野，不僅要體驗(yàn)征服的樂(lè)趣，更要享受生活的精彩。全新一代車頂平臺(tái)，最大承重達(dá)150kg，可裝載自行車、皮劃艇、車頂帳篷等，輕松解鎖山地騎行、漂流溯溪、汽車露營(yíng)等戶外玩法，戶外出行更精彩。
即便是高階戶外玩家，猛士917高地雄獅依然可以滿足使用需求，多功能后拖車鉤最大牽引力2.5噸，可以拖掛房車、摩托車、路亞艇等，無(wú)論是全家旅居、摩友聚會(huì)還是路亞釣魚(yú)都能隨心切換，盡享豪華精致生活。
真正的猛士，始終勇往直前，真正的豪華，也必將在巔峰之上，再躍巔峰。東風(fēng)猛士科技肩負(fù)起民族品牌向上的責(zé)任和使命，攜三款重磅車型再度出擊，彰顯了猛士不斷追求高品質(zhì)、創(chuàng)新與進(jìn)步的決心。
在未來(lái)的征程中，東風(fēng)猛士科技將繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)豪華越野行業(yè)的發(fā)展方向，為用戶帶來(lái)極致的東方豪華越野體驗(yàn)，把中國(guó)豪華越野車帶到新的世界高度。
中國(guó)豪越越野，讓中國(guó)消費(fèi)者、用戶得到最充分的用車體驗(yàn)。東風(fēng)猛士科技，敢于在巔峰之上再攀巔峰，絕對(duì)是硬核實(shí)力中的佼佼者。此次東風(fēng)猛士科技推出的三款重磅車型，也關(guān)注度超高，同樣值得關(guān)注。
本文來(lái)自易車號(hào)作者車市特評(píng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
高地雄獅,大漠之隼,荒漠之城,周末勇士四個(gè)版本的區(qū)別
高地雄獅、大漠之隼、荒漠之城、周末勇士四個(gè)版本的主要區(qū)別在于它們各自的特點(diǎn)和定位。
高地雄獅版：這是專為深度越野愛(ài)好者打造的穿越車型。它配備了五毫米厚度鋁鎂合金前后保險(xiǎn)杠和機(jī)艙蓋，增加了絞盤、全新車頂平臺(tái)和側(cè)爬架，儲(chǔ)物能力和實(shí)用性顯著提升。車頂平臺(tái)最大承重達(dá)150公斤，滿足儲(chǔ)物和露營(yíng)需求。此外，高地雄獅版具備2.5噸的最大牽引力，可牽引摩托艇、房車等。動(dòng)力方面，與普通版猛士917保持一致，提供純電和增程版兩套動(dòng)力。
大漠之隼版：具體特點(diǎn)和定位在提供的搜索結(jié)果中未詳細(xì)闡述，但根據(jù)東風(fēng)猛士的官方定位，它可能是針對(duì)特定越野場(chǎng)景和需求進(jìn)行改裝的版本?？赡苄枰M(jìn)一步查詢相關(guān)資料或官方信息以獲取更詳細(xì)的特點(diǎn)和定位。
荒漠之城版：同樣在提供的搜索結(jié)果中未詳細(xì)闡述其特點(diǎn)和區(qū)別，但根據(jù)名稱推測(cè)，它可能更加強(qiáng)調(diào)在極端沙漠環(huán)境下的越野性能和生存能力。具體信息需參考官方資料。
周末勇士版：這個(gè)版本可能更注重城市周邊短途越野和休閑娛樂(lè)的需求。它可能提供了更加舒適和便捷的駕駛體驗(yàn)，適合周末短途旅行和越野活動(dòng)。然而，具體特點(diǎn)和配置需參考官方發(fā)布的信息。
總的來(lái)說(shuō)，這四個(gè)版本都是東風(fēng)猛士為了滿足不同越野愛(ài)好者的需求而推出的官方改裝版本，各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。如需更詳細(xì)的信息，建議訪問(wèn)東風(fēng)猛士官方網(wǎng)站或咨詢官方客服。
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